tpautosport web shop

Kada se Pikes Peak počeo voziti 1916. godine, vozači su se bojali da se njihovi automobili ne pregriju i raspadnu prije no što odvoze svih 156 zavoja koliko broji ova staza. Isto tako, CARS-ov tim se nada da će se njihova „Shelley“ (TTS nazvan po nadimku Michele Mouton, prvoj ženskoj pobjednici ove utrke), bez problema popeti na planinu. „Naš prvi cilj je popeti se na Pikes Peak sličnom brzinom kao i natjecatelji, zadržati stabilnost automobila kroz zavoje i zadržati ispravno funkcioniranje svih sklopova,“ rekao je Chris Gerdes, direktor CARS-a i dodao: „Nećemo ići na planinu dok se ne uvjerimo da sve funkcionira ispravno“. CARS ima impresivnu povijest kada su u pitanju utrke autonomnih vozila. 2005. godine pobijedili su na prvoj utrci autonomnih vozila (Grand Challenge u Mojave pustinji), a 2007. bili su drugi na DARPA'S Urban Challengeu. Ta iskustva sigurno će pomoći CARS-u da nadmaši ostala autonomna vozila koja su se popela na Pikes Peak, budući da su se njihove brzine kretale tek oko 25 m/h. „Kada čovjek vozi utrku, u određenim trenucima podsvjesno malo uspori, kada dođe u kriznu situaciju.